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« Répondre #210 le: 09 Mai 2016 22:28:00 » |
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Oui Naoil, et n oublié pas que quand je viendrai avec sur le bassin, la remorque servira 2 fois ...
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« Répondre #211 le: 10 Mai 2016 13:12:09 » |
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Félicitations pour ton achat!
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Adalou33
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« Répondre #212 le: 10 Mai 2016 21:50:23 » |
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Oui Naoil, et n oublié pas que quand je viendrai avec sur le bassin, la remorque servira 2 fois ... Je l'espère bien Thierry, une promesse est une promesse, et il me tarde. En tout cas je suis sur qu'on va beaucoup s'éclater avec nos 7.5 DC.
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« Répondre #213 le: 11 Mai 2016 09:06:04 » |
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Félicitations Thierrry !! Content pour toi que tu ai pu concétiser ! Tu vas te régaler avec le 7.5dc Pour ta carte , prends une G2vision. regardes sur le site Garmin tu peux peut être avoir un redécoupage de carte à tarif avantageux De quelle année est ta carte mediterranée et quel modèle ( ça peut peu etre interresser un pote ) A+
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toby64
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« Répondre #214 le: 11 Mai 2016 12:10:07 » |
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Merci.
Je ne sais pas de quelle année est la carte, je n'ai pas encore le bateau ( le 4/6) mais vu qu'on naviguera aussi en méditerranée, elle me sera utile .
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« Répondre #215 le: 11 Mai 2016 17:52:15 » |
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J'ai une petite question on voit souvent les pilote assis ,est ce que la conduite debout est confortable pour une personne disons comme moi 1,85
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« Répondre #216 le: 11 Mai 2016 18:39:44 » |
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Je mesure 1m83 et la meilleure position pour piloter le dc c'est assis sur le bolster... Cependant le pilotage debout était ok ainsi que le pilotage assis banquette en position normale...
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« Répondre #217 le: 11 Mai 2016 19:02:19 » |
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Je mesure 1m83 et la meilleure position pour piloter le dc c'est assis sur le bolster... Cependant le pilotage debout était ok ainsi que le pilotage assis banquette en position normale...
Exact,on peut piloter des trois façons mais je trouve que l'on sent mieux le bateau quand on est debout...
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« Répondre #218 le: 11 Mai 2016 19:04:24 » |
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J ai lu que les premiers modèles, n étaient pas super pour la position de conduite , et que ca a été modifié ensuite. Savez vous de quoi il s agît ?
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« Répondre #219 le: 11 Mai 2016 19:35:39 » |
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Effectivement sur les 1er modèles nous avions relevés lors des essais moteurs boat que l'assise était trop basse et trop éloignée...
Jeanneau a corrigé le second point en rapprochant la banquette légèrement mais ne l'a pas relevé...
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« Répondre #220 le: 11 Mai 2016 19:50:44 » |
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Sais tu a partir de quelle année ?
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« Répondre #221 le: 11 Mai 2016 20:09:37 » |
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Le changement à eu lieu en 2011... C'est facile à verifier...
Le tiens à t'il des portes gobelets au dos de la banquette ?
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« Répondre #222 le: 11 Mai 2016 20:27:28 » |
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Oui, dans une plaque de plexi transparent .
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« Répondre #223 le: 11 Mai 2016 20:29:34 » |
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Donc tu as le modèle avec le siège avancé...
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« Répondre #224 le: 11 Mai 2016 21:53:35 » |
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c'est bien ! une modif de moins a faire !
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« Répondre #225 le: 12 Mai 2016 05:13:09 » |
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Par contre un truc que je me demande à quoi il sert ,c'est le petit renfoncement sur le tableau de bord à gauche du volant ,rien n'y tient à pas des clés, Ni telephone Ni vhf portable ......
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Adalou33
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« Répondre #226 le: 15 Mai 2016 15:07:22 » |
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c'est bien ! une modif de moins a faire ! Salut Thierry, je te trouve bien silencieux. Où en es tu avec ton 7.5 DC ?? Tu as la date de livraison ?? Moi je suis passé chez Ander Nautic, ce sera probablement la dernière semaine de mai voir début juin. Ça va être long. Je me suis renseigné aussi pour un mat de ski, que je préfère au turbo swing, pour les sorties wake sur le lac. Je réfléchis encore entre les deux systèmes (si parmi vous, il y en a qui ont des idées, je suis preneur). A bientôt Naoil
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« Répondre #227 le: 15 Mai 2016 15:08:46 » |
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Il existe un mat de ski en options jeanneau pour le 7.5dc... Il sera bien mieux qu'un turbo swing pour wake...
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« Répondre #228 le: 15 Mai 2016 15:10:45 » |
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Adalou33
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« Répondre #229 le: 15 Mai 2016 15:20:30 » |
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Il existe un mat de ski en options jeanneau pour le 7.5dc... Il sera bien mieux qu'un turbo swing pour wake...
Tu es parfait Cedric ne change rien. En fait j'ai discuté avec Greg sur Bisca qui m'a parlé de celui-là, que je trouve effectivement bien mieux que le Turbo Swing. Maintenant que tu me le confirmes, c'est parfait ... En tout cas merci de ta réponse Naoil
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« Répondre #230 le: 15 Mai 2016 17:52:08 » |
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Moi je suis passé chez Ander Nautic, ce sera probablement la dernière semaine de mai voir début juin. Bonjour et moi la semaine d'après vers le 15.06.16.une bonne occasion de fêter cela.
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« Répondre #231 le: 15 Mai 2016 17:58:28 » |
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Jean-Claude tu montes le tous nouveau 115 pro-xs sur ton nouveau 695 légende ?
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« Répondre #232 le: 15 Mai 2016 18:01:36 » |
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Moi, ca sera le 4 Juin , si tout va bien. Ils ont encaissé le chèque de résa, ca me rassure ! Cédric. La mat de ski tel que tu le montre, je suppose qu' on ne peut pas relever le moteur ? Ou le tube vertical ne gêne pas ?
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« Répondre #233 le: 15 Mai 2016 18:06:15 » |
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Si il est monté avec des goupilles il faut l'enlever si tu souhaites remonter le moteur...
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« Répondre #234 le: 15 Mai 2016 18:11:52 » |
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le CC a reçu le moteur, pour moi j'ai commandé le 115 CT développant je crois 135 cv si je ne dis pas des bêtises. C'est dans le package du 695 croisière.
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« Répondre #235 le: 15 Mai 2016 18:18:59 » |
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cela sera le même que sur ton marlin ?
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« Répondre #236 le: 15 Mai 2016 18:21:44 » |
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absolument.
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carrera993s
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« Répondre #237 le: 15 Mai 2016 18:37:09 » |
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Moi, ca sera le 4 Juin , si tout va bien. Ils ont encaissé le chèque de résa, ca me rassure ! Cédric. La mat de ski tel que tu le montre, je suppose qu' on ne peut pas relever le moteur ? Ou le tube vertical ne gêne pas ? Et tu ne peux pas le laisser avec le complément plage entre les 2 coffres AR
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« Répondre #238 le: 15 Mai 2016 18:45:01 » |
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Tu peux pas laisser le complément avec le moteur relevé...
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« Répondre #239 le: 15 Mai 2016 19:08:03 » |
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la plage arrière entre les deux coffres est traite, nous avons vu avec Thierry un bateau dont le capot moteur avait été embouti sérieusement en relevant le moteur. Quand cette plage est mise aucun interdit empêche le moteur de taper dans cette plage. Pour moi c'est un défaut de conception. Un jour ou l'autre le plus averti se fait avoir.
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